EdiciĆ³n 50th Anniversary del Nissan 370Z
- 2 mar 2020
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Medio siglo tras la apariciĆ³n del primer modelo Z, llega al mercado el Nissan 370Z 50th Anniversary, que consigue unir en un solo vehĆculo lo mejor de todas sus generaciones pasadas y la innovaciĆ³n, prestaciones y diseƱo de los vehĆculos de competiciĆ³n modernos. Su valor, estilo y rendimiento han seguido generando emociĆ³n e impulsando innovaciones en ingenierĆa que han hecho que el Z se mantenga como referente de la conducciĆ³n deportiva mĆ”s pura durante dĆ©cadas.
El motor, de 6 cilindros en V de 3,7 litros respira de manera natural la mĆ”s profunda tradiciĆ³n, y es capaz de alcanzar los 328cv a 7000 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos. EstĆ” disponible en tres niveles de acabado: CoupĆ©, GT y 370Z NISMO. El modelo 370Z GT es la base de la ediciĆ³n especial conmemorativa 50th Anniversary, como homenaje al verdadero espĆritu āun deportivo para todosā del modelo Z original.
El exterior del 370Z 50th Anniversary muestra las franjas laterales distintivas del coche de carreras BRE (Brock Racing Enterprises) original de los 70 y estĆ” disponible en dos esquemas de pintura distintos: blanco combinado con rojo o plateado combinado con negro. Las reminiscencias del diseƱo BRE incluyen las dos caracterĆsticas franjas de los laterales y la pintura en color de realce (rojo en el caso de los vehĆculos blancos y negro en el de los plateados) del maletero, el capĆ³, los retrovisores laterales y los montantes A. Una fina lĆnea recorre el lateral del coche desde el faro delantero hasta la luna trasera y culmina en un pequeƱo triĆ”ngulo inspirado en el montante C del Datsun 240Z. El paquete tambiĆ©n incluye la insignia 50th Anniversary en la aleta delantera, insignias conmemorativas posteriores y llantas de aleaciĆ³n especiales de 18 pulgadas con elementos rojos.
La ediciĆ³n 50th Anniversary del 370Z conserva el perfil de lĆneas puras que ha definido a los Z del pasado, caracterizado por su baja lĆnea de techo, el diseƱo inclinado de su ventanilla trasera y la inclinaciĆ³n del portĆ³n trasero. Los faros bixenĆ³n con forma de boomerang y los faros diurnos LED se combinan con un diseƱo distintivo del parachoques delantero para conseguir un frontal agresivo a la par que elegante. En la parte posterior, la integraciĆ³n de los faros traseros, la supresiĆ³n del alerĆ³n trasero y las anchas aletas resaltan la forma robusta y atlĆ©tica del coche.
El interior, centrado en la posiciĆ³n conductor, del āpilotoā, estĆ” enmarcado por un panel de instrumentos profundamente redondeado. Una consola integral separa el asiento del conductor del del copiloto. Entre los detalles especiales destaca un volante 50th Anniversary forrado en AlcĆ”ntaraĀ® con una lĆnea central inspirada en los coches de carreras. Los asientos elĆ©ctricos regulables en cuatro direcciones, con calefacciĆ³n y tapizados en piel y ante, dotados con un soporte lumbar ajustable, presentan exclusivas costuras y grĆ”ficos y el logotipo 50th Anniversary grabado en los respaldos. Los protectores de entrada en cromado oscuro con el logotipo del Z y los detalles de ante sintĆ©tico insertados en los paneles de las puertas tambiĆ©n son exclusivos de este modelo de ediciĆ³n especial.
El cuadro de mandos proporciona fĆ”cil acceso a toda la informaciĆ³n clave, dando prioridad al cuentarrevoluciones. Los indicadores se han unido a la columna de direcciĆ³n para que el conductor no tenga que elegir entre su posiciĆ³n preferida del volante y la visibilidad de los indicadores. La gran abertura superior del volante delante de los indicadores estĆ” concebida para proporcionar una buena visibilidad y el logotipo especial 50th Anniversary en el cuentarrevoluciones celebra las prestaciones del Z.
El modelo 50th Anniversary incorpora de gama asimismo un sistema de audio BoseĀ® con ocho altavoces (incluye subwoofers duales), cancelaciĆ³n activa del ruido y sistemas activos de mejora del sonido.
El motor V6 de 3,7 litros de Nissan palpita en el corazĆ³n de la ediciĆ³n 50th Anniversary del 370Z, con una potencia de 328 CV y un par de motor de 366 Nm. El innovador sistema VVEL optimiza los movimientos de apertura y cierre de la vĆ”lvula de admisiĆ³n, lo cual permite enviar el aire a la cĆ”mara de combustiĆ³n en el momento preciso en que se necesita.
Francesc CorberĆ³, Director de ComunicaciĆ³n de Nissan Iberia, considera que āla gama Z nos permite hablar de herencia japonesa 100%, a la vez del gran mestizaje con la cultura Racing tradicional americana, con el buen gusto por los grandes motores, el diseƱo clĆ”sico coupe y, sobre todo, la emociĆ³n de que aĆŗn eres tu quien conduce esta āmaquinaāā y aƱade, ādeberĆamos tener todos la oportunidad de conducir un Z, para poder sentir el verdadero placer de conducirā.
Dado que el sistema VVEL puede ajustarse para abrir ligeramente las vĆ”lvulas, mejora la eficiencia del combustible al reducir la fricciĆ³n del Ć”rbol de levas. AdemĆ”s, genera emisiones mĆ”s limpias al permitir un calentamiento mĆ”s rĆ”pido del catalizador y estabilizar la combustiĆ³n cuando el motor estĆ” frĆo.
El modelo 50th Anniversary viene equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades de relaciĆ³n corta que incorpora un sistema sincronizado de reducciĆ³n de velocidad llamado SynchroRev MatchĀ®. Dicho sistema controla y ajusta automĆ”ticamente la velocidad del motor a la velocidad exacta de la siguiente marcha, interrumpiendo la aceleraciĆ³n para suavizar cualquier cambio de marcha. Ello permite a todos los conductores, al margen de su destreza, cambiar las marchas como un piloto de carreras profesional.
La ediciĆ³n 50th Anniversary tambiĆ©n estĆ” disponible en versiĆ³n automĆ”tica de 7 velocidades con la funciĆ³n āDownshift Rev Matchingā, palancas de cambio y control de marchas adaptable diseƱados para ofrecer un cambio de marchas rĆ”pido y manual cuando se opera en modo manual, con un tiempo objetivo de 0,5 segundos entre marchas.
El modelo cuenta con una suspensiĆ³n delantera de doble horquilla que utiliza brazos de aluminio forjado ligero, una base rĆgida de aleaciĆ³n de aluminio ligera y una barra estabilizadora hueca. La suspensiĆ³n trasera multibrazo independiente tambiĆ©n es mĆ”s rĆgida y ligera que en el diseƱo de la generaciĆ³n anterior. El soporte trasero estĆ” integrado en una sola pieza sin soldadura. Tiene amortiguadores de alta respuesta que mejoran el confort de conducciĆ³n gracias a la reducciĆ³n de la fricciĆ³n. Un diferencial de deslizamiento limitado viscoso asegura que la potencia llegue al suelo.
La potencia de frenado se consigue mediante un sistema de frenos antibloqueo de discos ventilados en las cuatro ruedas, con distribuciĆ³n electrĆ³nica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado, con discos delanteros de 35,5 cm y traseros de 35 cm y pinzas de aluminio delanteras de cuatro pistones y traseras de dos pistones. NeumĆ”ticos Bridgestone Potenza S007 de alta adherencia montados sobre llantas de aleaciĆ³n forjadas ligeras RAYS con un acabado especial completan el paquete.